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联轴器经常出现以下四种故障及处理措施

时间: 2018-01-09 09:38 来源:rscxks.cn 作者: 江苏泰隆减速机股份有限公司

联轴器经常出现以下四种故障及处理措施

    分析了齿轮联轴器的故障、原因和方法.联轴器的轴向位移大于联轴器的轴向位移.联轴器断齿了.连接螺栓断开.造成这些故障的原因主要有两个方面:起升部件联轴器油量不足或缺油.不适当使用润滑脂或润滑脂,导致润滑脂钙化,导致齿面无法润滑,或润滑不能产生表面磨损.处理方法:更换新油脂后,注入合格的润滑油,防止漏油和漏油.
 
 
    两水平轴同轴度误差太大,超过了耦合,可以补偿的范围,使得轴齿与内齿啮合不准确,造成局部接触,和额外的扭矩增加.这个附加力矩可以分解成轴向力.在内圈的视觉偏差,大的小的力的大小是确定的,对偏差的比例,更大的偏差,更大的力,从而对耦合内齿的轴向位移.
 
    如果排量太大无法控制,齿轮就会磨损很硬,甚至折断牙齿,内外齿不能啮合,直到它不能驱动.处理方法:这种故障处理是困难的,需要停止.那就是寻找一个新的积极的,或者专注于一个新的,或者专注于一个新的.首先找出误差的部分,这是衡量耦合的横向偏移,即主轴的水平度和同轴度和减速器的轴的水平度和同轴度的测量,按照质量规模复制再次发现是平的,可以排除故障我在现场发现了这种失败,而推广机是JK 1 2.5/11.5单绳环绕纠缠的提升机,然后测量耦合2 N的同心度偏差,减速器侧低,导致起重配件联轴器不能工作,环齿轮轴向位移超过齿宽、测绘、计算减速器,应找正与质量等级,按照调整后,正常运行和故障排除.另外,两轴的水平和同心度误差导致联轴器滚动.
 
    它与联轴器齿轮磨损的原因相似,连接螺栓也受弯矩作用而断裂.这是主要原因.造成这种情况的原因是减速机主轴的水位很高.另外,螺栓直径较薄,强度不够或螺栓材质较差,也会引起螺栓断裂现象.